W przypadku przyczep TEMARED, a także innych przyczep, dwa istotne parametry to DMC (dopuszczalna masa całkowita) i ładowność. Oto ich znaczenie i różnica:
DMC (Dopuszczalna Masa Całkowita):
- Jest to maksymalna masa przyczepy wraz z jej pełnym obciążeniem, jaką może mieć przyczepa podczas jazdy.
- DMC obejmuje masę samej przyczepy plus maksymalną dopuszczalną masę ładunku, który można na niej przewozić.
- Przykład: Jeśli przyczepa ma DMC 750 kg, oznacza to, że łączna masa przyczepy i przewożonego ładunku nie może przekroczyć 750 kg.
Ładowność:
- Jest to maksymalna masa ładunku, który można przewozić na przyczepie.
- Ładowność oblicza się jako różnicę pomiędzy DMC a masą własną przyczepy.
- Przykład: Jeśli przyczepa ma DMC 750 kg i masę własną 250 kg, ładowność wynosi 500 kg (750 kg – 250 kg).
Podsumowanie:
- DMC: Całkowita masa przyczepy wraz z ładunkiem, której nie można przekroczyć.
- Ładowność: Masa samego ładunku, który można przewozić na przyczepie, obliczana jako różnica między DMC a masą własną przyczepy.
Rozumienie tych parametrów jest kluczowe dla bezpiecznego użytkowania przyczepy i przestrzegania przepisów ruchu drogowego.